Yağ Sınıflandırması

API Servis Kategorileri aşağıda liste halinde sunulmuştur. Araç sahipleri bu tablolara danışmadan önce kullanıcı el kitaplarına bakmalıdır. Yağlar birden fazla performans seviyesine sahip olabilir.

Otomobil benzinli motorlar için, en son motor yağı servis kategorisi daha önceki kategorilerin her birinin performans özelliklerini içermektedir. Otomobil kullanıcı el kitabı API SJ veya SL yağ öneriyorsa, bu durumda API SM yağ tam bir koruma sağlayacaktır. Dizel motorlar için, en son kategori genellikle fakat her zaman olmamak kaydıyla, daha önceki bir kategorinin performans özelliklerini içermektedir.

Mevcut ve önceki API Servis Kategorileri burada liste halinde verilmiştir. Araç sahipleri bu tablolara danışmadan önce kullanıcı el kitaplarına bakmalıdır. Yağlar birden fazla performans seviyesine sahip olabilir.

Otomobil benzinli motorlar için, en son API Servis Kategorisi daha önceki kategorilerin her birinin performans özelliklerini içermektedir ve daha önceki kategorilerdeki yağların tavsiye edildiği daha eski motorların bakımına yönelik olarak kullanılabilir.

Yağ performans seviyeleri hakkındaki araç üreticinizin tavsiyelerine uyunuz

Mevcut ve önceki standartları burada liste halinde verilmiştir. Araç sahipleri bu tablolara danışmadan önce kullanıcı el kitaplarına bakmalıdır. Yağlar birden fazla performans seviyesine sahip olabilir.

Otomobil benzinli motorlar için, en son ILSAC standardı daha önceki kategorilerin her birinin performans özelliklerini içermektedir ve daha önceki kategorilerdeki yağların tavsiye edildiği daha eski motorların bakımına yönelik olarak kullanılabilir.

A1/B1 Hafif araçların dizel ve benzinli motorlarına yönelik düşük viskozite ve sürtünme değerleri sayesinde yakıt ekonomisi sağlayan yağlardır. A1/B1 yağlarının kullanımına bazı motorlarda izin verilmemektedir.

A2/B2 normal kullanım ve normal değiştirme aralıklarına yöneliktir. Bu sınıflandırmaya genelde eski araçlarda rastlanır. A3/B3 sınıfı yağlar ile değiştirilebilir.

A3/B3 Motor üreticilerinin daha uzun yağ değiştirme aralığı belirttiği binek araçların benzinli ve dizel motorlarına yönelik yağlar .

A3/B4 A3/B3 sınıfına benzerdir ancak doğrudan enjeksiyonlu dizel motorların ek gereklilikleri de değerlendirilmiştir. Ayrıca, A3/ B3’un altında tanımlı uygulamalara uygundur.

A5/B5 Uzun yağ değiştirme aralıkları için düşük sürtünmeli ve düşük viskoziteli yağlar.

C1 Düşük SAPS (low sulfated ash, phosphorus-sulfur) limitlerine uygun, düşük viskoziteli yakıt ekonomisi yağları. (Ford)

C2 Düşük SAPS limitlerine uygun, düşük viskoziteli yakıt ekonomisi yağları. (Peugeot)

C3 Zorlayıcı düşük SAPS limitlerine uyan düşük SAPS yağları. C2’deki gibi aynı düşük SAPS seviyesi ancak daha az yakıt ekonomisi sağlar. (MB, BMW, VW)

C4 Özellikle zorlayıcı düşük SAPS limitlerine uygun düşük SAPS yağları, C1’deki ile neredeyse aynı SAPS seviyesi ancak C3’deki gibi yakıt ekonomisi gerekliliklerini karşılar. (Renault)

E2 Normal yağ değiştirme aralıklı ağır hizmet dizel motorlar için tasarlanan yağlar.

E4 Ağırlıklı Euro 3 motorları için Mercedes-Benz ve MAN tarafından uzun yağ değiştirme aralığı için kullanılan özel yağ.

E5 Çoğu motor üreticisi, eğer uzun yağ değiştirme surelerine ihtiyaç varsa Euro 3 motorlarında E5 yağlarının kullanılmasını istemektedir.

Resmen, E5 sınıfı iptal edilmiş ve yerine E7 gelmiştir.

E6 Ağır hizmet motorları için düşük SAPS yağına (bakınız ACEA C1-C4) ve uzun yağ değiştirme aralıklarına sahiptir. Özellikle yeni egzoz gazı işleme sistemli Avrupa tipi dizel motorlara yöneliktir.

E7 Uzun yağ değiştirme aralıkları ile Euro 3 ve 4 emisyon gerekliliklerine uygun motorlar için özellikle yüksek performanslı dizel motor yağı. Ayrıca daha eski motorlara uygundur. 

E9 Üst sınıf ağır hizmet dizel motor yağı . Yeni egzoz gazı işleme sistemli çoğu motora uygun E7’ye kıyasla iyileştirilmiş performans. Ayrıca, ACEA E7 veya E5 ‘in gerekli olduğu araçlarda kullanıma uygundur.